【2026年最新版】アルトのタイヤサイズまとめ!適合タイヤの相場価格の紹介

「アルトのタイヤサイズを調べている」という方も多いのではないでしょうか。「タイヤを交換したいけれど、どこで交換すればいいか迷っている」という方もいらっしゃると思います。
この記事では、スズキ・アルトのタイヤサイズを年式・型式・グレードごとにまとめました。あわせて、タイヤサイズの確認方法や、お得に交換できる場所についても詳しく解説します。ぜひ参考にしてください。
▼この記事を最後まで読んでわかること
・愛車のスズキアルトのタイヤサイズがわかる
・スズキアルトのタイヤ相場がわかる
・お得に交換できる場所がわかる
・タイヤ流通センターなら激安でタイヤ交換ができる
スズキアルトのタイヤ交換が安い!
12,900円(税込 14,190円)~で交換できます
アルトってどんな車?

アルトは、スズキが1979年から販売を続ける軽自動車で、40年以上の歴史を持つスズキの代表的なモデルです。
現行モデルは2014年12月に登場した8代目をベースに、2021年12月にはマイルドハイブリッドの追加、2025年7月には燃費性能の向上を目的とした一部改良が行われています。軽い車重とシンプルな設計を活かした低燃費が最大の特徴で、WLTCモード燃費28.2km/Lを実現するグレードもあります。
グレードは「HYBRID X」「HYBRID S」「L」「A」の4系統で構成され、2WD・4WDが用意されています。かつて存在した「アルトワークス」「ターボRS」といったスポーツグレードは2021年の一部改良時に生産を終了しており、現行モデルはすべてのグレードでタイヤサイズが統一されています。
アルトのタイヤサイズのまとめ

今すぐタイヤサイズを調べたいけれど、お近くに車がないという方も安心してください。
年式・型式・グレード別にアルトのタイヤサイズをまとめました。下の一覧表から、ご自身のアルトと適合するタイヤサイズを確認してみてください。
現行モデル(HA37S/HA97S、2021年12月~現在)のタイヤサイズ
| 型式 | グレード | タイヤサイズ前輪 | タイヤサイズ後輪 |
|---|---|---|---|
| HA97S | HYBRID X (2WD/4WD) | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S |
| HA97S | HYBRID S (2WD/4WD) | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S |
| HA37S | L (2WD/4WD) | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S |
| HA37S | A (2WD/4WD) | 155/65R14 75S | 155/65R14 75S |
※現行モデルは全グレードで155/65R14に統一されています。
HA36S(2014年12月~2021年11月)のタイヤサイズ
| 型式 | グレード | タイヤサイズ前輪 | タイヤサイズ後輪 |
|---|---|---|---|
| HA36S | X (2WD/4WD) | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V |
| HA36S | ワークス (2WD/4WD) | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V |
| HA36S | ターボRS (2WD/4WD) | 165/55R15 75V | 165/55R15 75V |
| HA36S | S (2WD/4WD) | 145/80R13 75S | 145/80R13 75S |
| HA36S | L (2WD/4WD) | 145/80R13 75S | 145/80R13 75S |
| HA36S | F (2WD/4WD) | 145/80R13 75S | 145/80R13 75S |
HA25S/HA25V(2009年12月~2014年12月)のタイヤサイズ
| 型式 | グレード | タイヤサイズ前輪 | タイヤサイズ後輪 |
|---|---|---|---|
| HA25S | 660G4 / 660F / 660G / 660X / 660E (2WD/4WD) | 145/80R13 75S | 145/80R13 75S |
| HA25V | 660VP (2WD/4WD) | 145/80R13 75S | 145/80R13 75S |
HA24S/HA24V/HA23S/HA23V(2004年9月~2009年12月)のタイヤサイズ
| 型式 | グレード | タイヤサイズ前輪 | タイヤサイズ後輪 |
|---|---|---|---|
| HA24S/HA24V/HA23V | 660VS / 660E / 660GII (2WD) | 135/80R12 68S | 135/80R12 68S |
| HA24S/HA24V/HA23S | 660VS / 660VP / 660GII / 660G / 660E / 660X (4WD) | 155/65R13 73S | 155/65R13 73S |
| HA23S | 660X / 660G / 660C2 / 660エポ系 (2WD) | 155/65R13 73S | 155/65R13 73S |
HA22S以前(1994年~2004年、5代目以前)の代表的なタイヤサイズ
| 型式 | グレード系統 | タイヤサイズ前輪 | タイヤサイズ後輪 |
|---|---|---|---|
| HA22S/HA21S/HA12S/HA11S 他 | 標準グレード(LX/LC/Le等、2WD) | 135SR12 または 135/80R12 68S | 135SR12 または 135/80R12 68S |
| HA22S/HA21S/HA12S/HA11S 他 | 標準グレード(4WD)、C/エポ系 | 155/70R12 73S または 155/65R13 73S | 155/70R12 73S または 155/65R13 73S |
| HA22S/HA12S/HB22S | RS-Z / is 系(スポーツグレード) | 155/55R14 69V | 155/55R14 69V |
※タイヤサイズは2026年9月時点の各種情報をもとに作成しています。年式・型式・グレードにより異なる場合がありますので、実際のタイヤサイズは車検証やタイヤ側面の表記でご確認ください。特に1994年~2004年頃の古いモデルは、グレードごとの仕様差が大きいため、必ず現物での確認をおすすめします。
現行モデル(HA37S/HA97S)は全グレードで155/65R14に統一されていますが、2021年より前のモデルはグレードによってタイヤサイズが大きく異なります。特にX・ワークス・ターボRSなどのスポーツ系グレードは165/55R15や155/55R14など、標準グレードより大きいサイズを履いていることが多いため、型式だけでなくグレードまで確認してから購入することをおすすめします。
アルト適合タイヤの相場価格

アルトの適合タイヤの相場価格をご紹介します。タイヤサイズが複数あり、グレードによっても細かくサイズが分かれています。
【一般的な販売価格】
| タイヤサイズ | 販売価格帯(4本) |
|---|---|
| 145/80R13 (サマータイヤ) | 10,000円~25,600円(税込) |
| 145/80R13 (スタッドレスタイヤ) | 18,000円~35,000円(税込) |
| 155/55R14 (サマータイヤ) | 18,400円~29,200円(税込) |
| 155/55R14 (スタッドレスタイヤ) | 20,000円~38,000円(税込) |
| 155/65R13 (サマータイヤ) | 9,600円~28,400円(税込) |
| 155/65R13 (スタッドレスタイヤ) | 19,000円~36,000円(税込) |
| 155/65R14 (サマータイヤ) | 10,400円~38,000円(税込) |
| 155/65R14 (スタッドレスタイヤ) | 20,000円~38,000円(税込) |
| 165/55R15 (サマータイヤ) | 21,600円~62,800円(税込) |
| 165/55R15 (スタッドレスタイヤ) | 23,000円~42,000円(税込) |
※2026年10月現在
【タイヤ流通センターの場合】
| タイヤサイズ | 4本の販売価格 |
| 145/80R13 (サマータイヤ) | 13,900円(税込 15,290円)~ |
| 145/80R13 (スタッドレスタイヤ) | 17,900円(税込 19,690円)~ |
| 155/55R14 (サマータイヤ) | ー |
| 155/55R14 (スタッドレスタイヤ) | ー |
| 155/65R13 (サマータイヤ) | 12,900円(税込 14,190円)~ |
| 155/65R13 (スタッドレスタイヤ) | 16,900円(税込 18,590円)~ |
| 155/65R14 (サマータイヤ) | 12,900円(税込 14,190円)~ |
| 155/65R14 (スタッドレスタイヤ) | 19,900円(税込 21,890円)~ |
| 165/55R15 (サマータイヤ) | 17,900円(税込 19,690円)~ |
| 165/55R15 (スタッドレスタイヤ) | 29,900円(税込 32,890円)~ |
※155/55R14はスタッドレスタイヤの流通量が少なく、現時点で自社価格のご案内ができないため「ー」表記としています。詳細はお近くの店舗または簡易見積もりでご確認ください。
タイヤメーカーやタイヤサイズによってさまざまな価格があります。そのため、より多くのタイヤ価格の見積もりを見比べ、予算と走り方に合ったタイヤを選んでください。
【タイヤ流通センターをおすすめする理由】
明瞭会計
タイヤ流通センターでは、タイヤ代・工賃・廃タイヤ処分料などの内訳をすべて事前に確認できます。「交換してみたら想定より高かった」という心配がありません。
見積もり時に表示された金額がそのまま最終価格になるため、安心してご利用いただけます。
シンプルな予約システム
スマホやパソコンから、車のメーカー・車種・タイヤサイズを選ぶだけで簡単に見積もりが取れます。そのままオンラインで取り付け予約まで完了できるので、電話や来店の手間がかかりません。
忙しい方でも隙間時間で予約が完結する点が、多くのお客様に選ばれている理由です。
タイヤ流通センターのタイヤ交換費用
| ホイールサイズ | タイヤ交換工賃 | 合計費用の目安 |
|---|---|---|
| ~15インチ | 6,600円 | 8,800円(廃タイヤ処分料2,200円込み) |
| 16~17インチ | 7,920円 | 10,120円(廃タイヤ処分料2,200円込み) |
| 18インチ | 9,240円 | 11,440円(廃タイヤ処分料2,200円込み) |
アルトは13~15インチのホイールが中心のため、工賃を含めても比較的リーズナブルにタイヤ交換ができます。
アルトのタイヤサイズの確認方法

タイヤサイズの確認方法は3つあります。
- 運転席側のドアを開けた適正空気圧表で確認する。
- 車検証情報からネットで調べる。
- タイヤ側面に記載の数字で確認する。
以上の3つです。
確認方法によっては、今履いているタイヤサイズと異なるケースもありますので、どの方法がより正確かも含めて解説していきます。
運転席側のドアを開けた適正空気圧表で確認する
一つ目の方法ですが、アルトは運転席ドアを開けると、車体側に適正空気圧を表示しているステッカーがあります。そこにタイヤサイズが表記されています。
しかし、このタイヤサイズは1種類でなく、2種類記載されている場合もあるため注意が必要です。グレードにより複数のタイヤサイズが適合する場合は、2種類記載されていることがあります。
2種類ある場合は、どちらが今履いているタイヤサイズかをさらに調べる必要があります。
車検証情報からネットで調べる
2つ目の車検証情報から調べる方法ですが、車検証の「年式」「型式」で、ネットからタイヤサイズを調べることが可能です。より正確に調べるには、アルトのグレードまでわかると確実です。
グレードは、メーカーごとの「グレード検索サービス」がネットから利用できます。車台番号を入力するとグレードを調べることができ、それを参考にネットで適合グレードを選択し、タイヤサイズを調べます。手間はかかりますが、正確な情報を得られます。
タイヤ側面に記載の数字で確認する
3つ目の方法が、一番簡単でもっとも正確です。今装着しているタイヤの側面を見ると、タイヤサイズが記載されています。
具体的には「155/65R14」などの数字が記載されています。「3桁の数字・スラッシュ・2桁の数字・R・2桁の数字」という順番で記載されている数字やアルファベットが、タイヤサイズです。
今装着しているタイヤそのものを確認する方法なので、調べる手間がなく一番簡単で、かつ一番正確な方法といえます。
スズキアルトのタイヤ交換が安い!
12,900円(税込 14,190円)~で交換できます
アルトタイヤ交換のタイミング
タイヤは消耗品のため、定期的な交換が必要です。ここでは交換のタイミングを見極めるポイントを2つご紹介します。
交換サイン
タイヤの溝には「スリップサイン」と呼ばれる突起があり、これが露出すると残り溝が1.6mm以下になっているサインです。スリップサインが出ているタイヤは法律違反になるだけでなく、雨天時のスリップなど重大な事故につながる危険があります。
また、製造から5年以上経過したタイヤはゴムが劣化し、見た目に問題がなくてもひび割れなどが発生している場合があります。溝の残量とあわせて、製造年週(タイヤ側面の4桁の数字)も定期的に確認しましょう。
季節の変わり目
スタッドレスタイヤを履いている場合は、春先の気温が上がるタイミングでサマータイヤへの交換が必要です。逆に、冬が近づき初雪の便りが聞こえ始める頃には、スタッドレスタイヤへの交換を済ませておくと安心です。
交換のタイミングを逃すと、急な天候変化に対応できず危険な走行につながる可能性があります。余裕を持ったスケジュールで交換することをおすすめします。
【Googleクチコミ】タイヤ流通センターの評判
実際にタイヤ流通センターをご利用いただいたお客様のGoogleクチコミをご紹介します。
とても丁寧に対応していただき良かったです。次のタイヤ交換もきたいとおもいます。
―― 榎本るみ様(アップガレージ&タイヤ流通センター 埼玉桶川店)
タイヤ持ち込みで、タイヤ交換をお願いしました。受付の人も手慣れた感じで安心感がありました。ピットクルーの方も、とても礼儀正しく好青年でした。そして、気持ち良くタイヤ交換が終了しました。
―― だしん様(アップガレージ&タイヤ流通センター 尼崎インター店)
若い店員さん、探してた商品が無くて、他店舗を検索してもらえました。他の店員さんも丁寧な接客です。タイヤ交換作業も丁寧です。
―― 渡和(わたかず)様(アップガレージ 埼玉春日部店)
※クチコミはGoogleビジネスプロフィールに投稿されたものを引用しています(2026年9月時点)。
アルトのタイヤ交換はどこでできる?

タイヤ交換ができる場所は、大きく分けて4つあります。それぞれのメリット・デメリットをまとめました。
ディーラーでタイヤ交換をするメリット・デメリット
ディーラーにタイヤ交換を頼むメリットとデメリットは、次の通りです。
| メリット | デメリット |
|---|---|
| 車種に合うタイヤを探してもらえる 作業レベルが高い 細やかなサービスが受けられる 自宅まで車を取りに来てくれる |
費用が高くなりやすい 時間がかかることが多い タイヤの持ち込みには不向き 希望通りのタイヤが用意できないこともある |
ディーラーは、その車の「プロ」ともいえる存在です。車の性能を最大限に発揮し、快適な乗り心地を叶えてくれるタイヤを用意してもらえる点がメリットといえるでしょう。
一方、サービスの細やかさや丁寧さゆえに、コストがかかりがちなのもディーラーです。また、メーカーとの契約事情から、希望通りのタイヤが用意できないこともあります。できるだけ安く希望に合ったタイヤ交換をしたい方は、タイヤ専門店なども検討してみましょう。
自分でタイヤ交換をするメリット・デメリット
自分でタイヤ交換をするメリットとデメリットは以下の通りです。
| メリット | デメリット |
|---|---|
| 最低限の費用で済む 好きなタイミングで交換できる 緊急時の対応スキルが身に付く |
かなりの労力が必要 きちんと交換できないと脱輪の危険がある ボルトやナットが壊れる恐れがある ジャッキアップ中に下敷きになる危険もある |
自力でタイヤ交換をする最大のメリットは、費用を大きく節約できることです。店舗に予約を入れる必要もなく、混雑を気にせず好きなタイミングで作業できる点もメリットです。
一方、自力での交換は「危険が伴うこと」を忘れてはいけません。きちんと取り付けられていないと脱輪や事故につながる危険もあります。少しでも不安がある場合は、プロに依頼したほうが安心です。
ガソリンスタンドでタイヤ交換をするメリット・デメリット
ガソリンスタンドでタイヤ交換を依頼したときの、メリット・デメリットを見てみましょう。
| メリット | デメリット |
|---|---|
| 店舗数が多く、身近である 深夜・早朝対応が可能な店舗もある ついでに給油や洗車もできる |
技術力に不安が残る 作業はスピード重視 選べるタイヤの種類が限られる |
ガソリンスタンドは、ドライバーにとってもっとも身近なサービス拠点でしょう。店舗数も多く、遠くまで行かなくてもタイヤを交換してもらえる点がメリットです。
ただし、ガソリンスタンドでのタイヤ交換は、タイヤの種類が選べないというデメリットがあります。整備士が常駐しているとは限らず、対応力や技術力に不安が残る点もチェックしておきましょう。
タイヤ専門店でタイヤ交換をするメリット・デメリット
タイヤ交換は、タイヤの専門店で行うという選択肢もあります。タイヤ専門店でタイヤ交換をするメリット・デメリットを見てみましょう。
| メリット | デメリット |
|---|---|
| タイヤの種類がどこよりも豊富 予算・希望に合うタイヤを選べる 交換の技術力が高い 保証が充実している |
繁忙期は混み合うこともある タイヤによっては工賃が高くなることもある |
タイヤ専門店は、その名の通りタイヤを専門に扱うお店です。ライフスタイルや予算に合ったベストなタイヤが選べる点が一番のメリットでしょう。
また、専門店ならではの技術力の高さに加え、タイヤそのものに対する保証がある点も見逃せません。デメリットは、人気ゆえに繁忙期は混み合うこともあることです。事前予約をしておくとスムーズに交換してもらえます。
スズキアルトのタイヤ交換が安い!
12,900円(税込 14,190円)~で交換できます
アルトタイヤ交換のよくある質問
Q. アルトのタイヤサイズは全グレード共通ですか?
A. 2021年12月以降の現行モデル(HA37S/HA97S)は、全グレードで155/65R14に統一されています。ただし、それ以前のモデルはグレードによってタイヤサイズが異なるため、型式とグレードの両方を確認することをおすすめします。
Q. タイヤ交換にかかる時間はどれくらいですか?
A. 4本交換の場合、一般的には30分~1時間程度が目安です。ただし、店舗の混雑状況やホイールバランス調整の有無によって前後することがあります。事前予約をしておくとスムーズです。
Q. サマータイヤとスタッドレスタイヤは自分で保管できますか?
A. 直射日光や高温多湿を避け、屋内や日陰で保管すれば自分で保管することも可能です。ただし、保管スペースがない場合は、購入店舗の預かりサービスを利用するのもおすすめです。
まとめ
スズキ・アルトの年式・型式・グレード別のタイヤサイズと価格相場を紹介しました。
アルトは年式により細かくグレード設定があり、特に2021年より前のモデルはグレードによってタイヤサイズが異なるため注意が必要です。現行モデルは全グレードで155/65R14に統一されているので、比較的シンプルに確認できます。
タイヤサイズの種類も複数ありますので、間違いのないよう本記事で紹介した表を参考にしてください。
タイヤ流通センターでは、タイヤの見積もりがカンタンです。スマホやPCから、クルマのメーカーと車種、ホイールサイズを選ぶだけのシンプルなステップで、その場で見積もりができます。価格が一発でわかるから安心です。
そのまま取り付け予約もできて、あっという間にタイヤ交換予約が完了します。タイヤ代や工賃、廃タイヤ処分料などの明細も見られるので、「いくらかかるかわからなくて不安…」という心配もありません。今すぐ、簡易見積もりをお試しください。
スズキアルトのタイヤ交換が安い!
12,900円(税込 14,190円)~で交換できます
現在、一級自動車整備士(整備士歴10年)として整備工場に勤務。専門学校卒業後、輸入車ディーラーに整備士として勤務、6年間で3社を経験。その他、「国家二級ガソリン自動車整備士」「国家二級ディーゼル自動車整備士」「アーク溶接」「低圧電気取扱者」の資格を保有。
